Panduan Membeli Toyota Wish AE20 Serendah RM 40,000

Tidak dinafikan, zaman kegemilangan MPV mula merudum tetapi ia masih belum berakhir. Akibat daripada kemuncak zaman emas MPV tersebut, beberapa MPV masih mempunyai penangan yang hebat sehinggalah ke hari ini. Antaranya, Toyota Wish AE20!

Dibangunkan sejak 20 tahun yang lalu, Toyota Wish mencapai kesempurnaan pada generasi kedua yang dilancarkan pada tahun 2009 di Jepun. Walaupun generasi ini tidak dibawa masuk secara rasmi, Toyota Wish tetap ligat berkeliaran di jalan raya Malaysia.

Kini 12 tahun selepas kemunculan pertama Toyota Wish AE20, adakah ia model yang masih bagus untuk dibeli? Di sini kami bincangkan sedikit sebanyak panduan membeli Toyota Wish terpakai.

Generasi Toyota Wish

Toyota Wish generasi pertama AE10 dilancarkan pada 2003 di Jepun. Model ini sentiasa menjadi antara model lima teratas paling laris di Jepun ketika di awal pengenalannya. Oleh yang demikian, Toyota Malaysia membawa model ini pada 2006 dengan enjin 2.0 liter yang dikongsikan dengan Toyota Camry.

Namun, model AE10 yang dibawakan secara rasmi tersebut tidak mendapat sambutan akibat daripada harga pasaran kereta recond yang lebih rendah. Justeru itu, Toyota Malaysia tidak membawa masuk model generasi kedua, AE20.

Walaubagaimanapun, Toyota Wish AE20 yang dilancarkan pada 2009 masih menerima sambutan yang hangat secara global. Oleh hal yang demikian, pemegang lesen AP turut membawakan model ini berbondong-bondong ke pasaran Malaysia.

 

Toyota Wish AE20 ditawarkan dalam enjin 1.8-liter 2ZR-FAE (144 PS / 176 Nm) dan enjin 2.0-liter 3ZR-FAE (158 PS / 196 Nm) dengan padanan transmisi 7-kelajuan Super CVT-i. Model yang selalu dibawa masuk ke Malaysia adalah model Toyota Wish 1.8X dan 1.8S. Model X dikira model pengenalan manakala model S dikira model yang lebih atas.

Model generasi kedua ini menerima facelift pada 2012. Model 1.8 liter menggunakan konfigurasi tempat duduk 7 penumpang manakala model 2.0 liter berkonfigurasi tempat duduk 6 penumpang.

Akhirnya, Toyota Wish ditamatkan pengeluaran tanpa sebarang pengganti yang dirancang. Barisan MPV Toyota pun sudah agak tepu justeru mencantas model yang dikira kurang berjaya. Nasib yang sama diterima oleh Toyota Estima.

Masalah Toyota Wish AE20

Kami merujuk kepada En Danial dari Toyota CBU Specialist, bengkel yang pakar dalam menyelenggara model CBU Toyota yang terkenal. Ini termasuklah Toyota Estima.

Masalah yang selalu terjadi pada Toyota Wish generasi kedua adalah simbol check engine light, vsc off dan traction control tiba-tiba menyala. Jika masalah ini terjadi, ia sebenarnya diakibatkan oleh arus elektrik daripada bateri kereta yang lemah.

Masalah sensor rosak juga sering terjadi iaitu O2 sensor dan juga exhaust sensor. Selain itu speed sensor depan dan belakang juga selalu bermasalah disebabkan oleh sensor masuk habuk atau apabila penukaran tayar atau rim yang tidak begitu kemas.

Output/input speed sensor juga boleh bermasalah disebabkan oleh minyak gearbox yang terlalu kotor atau kurang diselenggara. Minyak gearbox Toyota Wish perlu diberi lebih perhatian kerana mempunyai oil cooler yang berfungsi untuk menyejukkan minyak gearbox, jika minyak gearbox terlalu kotor, oil cooler tidak dapat berfungsi dengan optimum untuk menyejukkan minyak gearbox kereta.

Selain daripada masalah tersebut, terdapat juga masalah penyaman udara yang lambat sejuk atau tak sejuk langsung. Masalah ini lebih kepada masalah iklim di mana Toyota Wish dibangunkan secara domestik-sentrik. Bagi masalah ini, paling parah jika compressor mungkin perlu ditukar dan memakan harga yang tinggi.

Kos penyelenggaraan / baiki Toyota Wish

Kos repair Toyota Wish
Komponen	Julat Harga
O2 sensor	RM 600 – RM 850
Exhaust sensor	RM 600 – RM 850
Front speed sensor	RM 700 – RM 1000
Rear speed sensor + bearing	RM 1,200 – RM 1,500
Output/Input Speed Sensor	RM 700 – RM 900
Filter gearbox	RM 250 – RM 300
CVT Oil	RM 200 – RM 250
Bateri 46B26	RM 240 ++

*harga sebagai panduan. Rujuk ke bengkel berhampiran atau terus ke Toyota CBU Specialist untuk maklumat lanjut. 

Tips membeli Toyota Wish AE20

Bagi kereta recond, pastikan Auction Report turut disertakan oleh penjual dan semak jika ia sama seperti yang Original (semak di Recond.my dan sebagainya).

Pastikan mileage pada kereta sama seperti pada Auction Report. (Senarai semak kereta recond)

Pandu uji untuk pastikan penukaran gear lancar dan juga tiada bunyi yang pelik seperti besi berlaga dan lain lain.

Untuk kereta terpakai atau second hand pula, pastikan tiada kesan kebocoran pada bahagian enjin dan gearbox. Oleh itu, periksa di bahagian lantai jika ada minyak bertakung.

Pandu uji kereta dan nilaikan kereta tersebut dengan bijak berdasarkan tahun buatan dan jarak perbatuan.

Dapatkan warranty dari pihak jualan dan buat pemeriksaan sepenuhnya di bengkel yang mahir seperti Toyota CBU Specialist (hubungi En Danial untuk cawangan Bangi) sebelum membuat bayaran untuk pastikan kereta tiada masalah yang serius.

Kesimpulan

Toyota Wish AE20 ni masih antara MPV yang laku dalam pasaran. Gaya dan dinamik pemanduan yang seakan-akan sedan tetapi dengan kelebihan 7 penumpang antara sebab ia masih dicari-cari dalam pasaran.

Walaubagaimanapun, perbezaan iklim Malaysia berbanding pasaran domestik Toyota Wish memerlukan pembeli untuk lebih berwaspada dalam menyelenggara dan memelihara kereta ini.

Tidak keterlaluan sebenarnya untuk mengatakan bahawa ledakan MPV Alza – Exora yang bertahan sehingga lebih 10 tahun di Malaysia berpunca daripada model seperti Toyota Wish dan Honda Stream. Alang-alang beli kereta yang dah ada di pasaran selama 10 tahun, kenapa tak beli terus Toyota Wish?

Untuk lebih banyak artikel sebegini, lawati WapCar